智能公交站牌的原理與功能特色：
智能公交站牌的原理與功能特色
智能公交站牌系統的基本原理：對于已經安裝GPS車載定位系統的公交車，通過無線網絡將公交車定位數據發布到控制中心服務器中，計算出車輛的實時到站信息，將計算結果發送到安裝有無線通信設備或光纖通信的智能站牌中，在LED屏或LCD屏上進行預報和信息發布。
智能公交站牌的功能特色：
1、智能公交站牌以公交站點動態的方式向乘客展示到站信息，乘客可以非常明了的了解車輛到本站還有幾站，以及前面的公交車輛數。
2、智能公交站牌液晶LED屏可以播放新聞節目，同時也可以播放商業性廣告，可以增加公交企業的運營收入。必要的時候發布政府的通告以及緊急公告信息等。
3、在監控調度中心可以通過電子站牌攝像頭實時查看站點視頻，針對實際人流量調度公交車輛。
4、智能公交站牌的攝像頭，可以作為交通監控攝像頭，對公交車的日常營運情況、車輛進站秩序和駕駛員行車作風實時監控。
5、智能公交站牌作為重要的公共基礎設施，其視頻監控功能還能為社會治安提供一些重要的視頻信息。

公交站臺制作的工藝流程是怎樣的？：
公交站臺制作的工藝流程是怎樣的？
公交站臺，是平常我們出行搭坐公交時，所提供的一個候車公共設施。它可以為候車的乘客提供臨時休息、遮陽、避雨等，為市民提供方便。那么你知道我們到處可見的公交站臺是如何制作的嗎?今天宏泰小編就來為大家介紹下公交站臺制作的工藝流程：
 
1、頂篷：
 
承托弓采用厚碳鋼板，磷化，表面噴戶外粉處理。頂部采用自然綠夾膠鋼化玻璃并在前面設修飾膠條。
 
2、柱體：
 
柱采用碳鋼方柱，熱浸鋅，表面噴戶外粉處理，柱腳采用可調節活動底板。柱與燈箱、頂部承托弓之間則可以采用不銹鋼螺栓聯接。
 
3、箱體：
 
公交站臺的箱體可采用厚碳鋼板，橫檔支撐，磷化，表面噴戶外粉處理。內設燈管及設二拖一40W鎮流器。燈管架則可以采用1.5mm厚碳鋼板，磷化，表面噴戶外粉處理。
 
4、外框：
 
外框采用厚碳鋼板，磷化，表面噴戶外粉處理。透明板采用厚透明鋼化玻璃，與外框的組合可采用K型3×10防水、防塵墊膠，用鋅板收壓。且，可以在外框內部周邊設拉布裝置。
 
5、噴涂：
 
公交站臺的表面噴涂可采用汽車專用金屬磨砂漆，小廣告貼不牢。噴涂工藝為：去油—打磨—底漆(特種配方，高附著力)—石膏膩子—中途漆—修補—磨砂面漆二次。經1×1mm劃格試驗不剝落。

成都公交站臺在設計過程中要注意的：
成都公交站臺在設計過程中要注意的
成都公交站臺在設計過程中都要注意哪些設計因素呢?宏泰金屬制品廠詳細的為您介紹：
 
一、候車功能：
 
公交站臺最基本的功能，需要合理的空間設置，根據具體環境設置站臺的大小，保證車站能夠容納適當的人數和車輛，使得車站能夠發揮最大的作用，方便人們出行。
 
二、站牌：
 
站牌是公交候車亭的必備功能之一，合理的公交車站牌設計能夠使人們更容易更快捷地找到自己需要乘坐的車輛。在設計公交車站牌時，通常要考慮到站牌上字體的顏色以及大小、站牌上擁有的車次數量、車次方向、站牌的夜間照明等。
 
三、遮擋：
 
在多雨或者過于炎熱的城市，公交站臺擁有遮擋頂棚是必要的。在設計頂棚時我們通常要考慮到頂棚的高度以及覆蓋面積、所能容納的人數、遮擋所采用的方式(封閉式或開放式)、遮擋所用材質的透明度等。
 
四、休息場所：
 
公交站臺的休息場所一般是指座椅休息區，合理的安排座椅的數量以及擺放位置，使人們能夠更加充分的利用這些資源，同時我們也可以尋找座椅的替代品，使得這候車亭能夠變得更加有趣味性和美觀性。
 
五、照明系統：
 
合理的燈光布置能夠使人們清楚地了解路況以及車次信息，保證人們的夜間活動，同時好的燈光設計能夠將城市裝扮的更加美觀，美化城市形象。
 
六、安全疏導：
 
安全問題是公交站臺設計的重中之重，合理地疏導人流，保證乘客安全，設計師在設計時要考慮到考慮突發情況以及應對辦法。
 
七、方便排隊：
 
合理地設置上下車的位置，可以采用護欄、標牌、符號等方式提醒大家排隊上下車，不要擁擠。
 
八、垃圾箱設置：
 
將垃圾箱與公交站臺設置到一起可以使人們更方便的找到垃圾箱。公交車站臺作為一個等候場所，人流量也會比較大，產生的垃圾同樣會比較多，設置垃圾箱可以保證城市衛生。

公交站臺制作廠家的制作工藝流程是怎樣的？：
公交站臺制作廠家的制作工藝流程是怎樣的？
公交站臺，是平常我們出行搭坐公交時，所提供的一個候車公共設施。它可以為候車的乘客提供臨時休息、遮陽、避雨等，為市民提供方便。那么你知道我們到處可見的公交站臺是如何制作的嗎?今天宏泰小編就來為大家介紹下公交站臺制作的工藝流程：
 
1、頂篷：
 
承托弓采用厚碳鋼板，磷化，表面噴戶外粉處理。頂部采用自然綠夾膠鋼化玻璃并在前面設修飾膠條。
 
2、柱體：
 
柱采用碳鋼方柱，熱浸鋅，表面噴戶外粉處理，柱腳采用可調節活動底板。柱與燈箱、頂部承托弓之間則可以采用不銹鋼螺栓聯接。
 
3、箱體：
 
公交站臺的箱體可采用厚碳鋼板，橫檔支撐，磷化，表面噴戶外粉處理。內設燈管及設二拖一40W鎮流器。燈管架則可以采用1.5mm厚碳鋼板，磷化，表面噴戶外粉處理。
 
4、外框：
 
外框采用厚碳鋼板，磷化，表面噴戶外粉處理。透明板采用厚透明鋼化玻璃，與外框的組合可采用K型3×10防水、防塵墊膠，用鋅板收壓。且，可以在外框內部周邊設拉布裝置。
 
5、噴涂：
 
公交站臺的表面噴涂可采用汽車專用金屬磨砂漆，小廣告貼不牢。噴涂工藝為：去油—打磨—底漆(特種配方，高附著力)—石膏膩子—中途漆—修補—磨砂面漆二次。經1×1mm劃格試驗不剝落。